Aktualności

Z dniem 05.01.2011 zmienia się lokalizacja siedziby Avio Polska w Warszawie.

Dnia 8 września 2010 roku w trakcie Targów MSPO w Kielcach w obecności V-ce Ministra Gospodarki Pana Dariusza Bogdana oraz Podsekretarza Stanu ds. Uzbrojenia i Modernizacji Pana Marcina Idzika, została podpisana umowa handlowa pomiędzy WZL-4 S.A. a Avio S.p.A. dotycząca zakupów usługi napawania plazmowego przez WZL-4 S.A. na rzecz Grupy Avio. 

Od 1 czerwca Pan Krzysztof Krystowski oprócz dotychczas pełnionej funkcji Prezesa Zarządu Avio Polska Sp. z o.o. objął stanowisko Wiceprezesa Avio S.p.A. ds. Europy Wschodniej odpowiedzialnego za interesy Grupy Avio w tej części Europy.

W dniu 13 maja 2010 r. o godz. 12.00 została podpisana umowa o wsparcie finansowe projektu „Laboratorium Aerodynamiki Przepływów Turbinowych” na 165 mln zł między liderem koncorcjum naukowo-przemysłowego - spółką Laboratorium Badań Napędów Lotniczych „Polonia Aero” a Ministerstwem Nauki i Szkolnictwa Wyższego. 

W ostatnich dniach wakacji firma Avio Polska Sp. z o.o. podpisała umowę z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości na dofinansowanie budowy linii do produkcji modułu najbardziej nowoczesnego na świecie silnika lotniczego GEnx-2B do samolotu Jumbo Jet. Wartość projektu to ok. 100 mln zł, z czego wsparcie unijne, udzielone w ramach Programu Innowacyjna Gospodarka, wyniesie ponad 33 mln zł.

W dniu 24 listopada 2008 roku odbyła się uroczysta ceremonia wręczenia nagród w Konkursie "Polski Produkt Przyszłości" organizowanym przez Polską Agencję Rozwoju Przemysłu.
Projekt zgłoszony przez Avio Polska „Zespół łopatek dyszowych turbiny niskiego ciśnienia silnika GEnx-2B” został zwycięzcą w kategorii "wyrób przyszłości w fazie przedwdrożeniowej", a nagrodę z rąk wiceremiera Waldemara Pawlaka odebrali obecny Prezes Avio Polska Krzysztof Krystowski oraz były Prezes firmy Pan Vincenzo Martorana.

W dniu 29. września 2008 roku odbyło się uroczyste pożegnanie dotychczasowego Prezesa Avio Polska - Pana Vincenza Martorana i powitanie nowego Prezesa - Pana Krzysztofa Krystowskiego.

30 stycznia 2008 roku Avio zawarło z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 4 S.A. konsorcjum o nazwie
Polska Grupa Silników Lotniczych POLONIA AERO,
którego głównym zadaniem jest wyjście naprzeciw potrzebom w dziedzinie remontów najnowszych silników lotniczych zachodniego typu dla polskich sił powietrznych, które obecnie nie dysponują takim serwisem i korzystają z usług firm zagranicznych.